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型材彎曲機齒輪軸工作原理是怎樣的呢

        型材彎曲機是21世紀較為先進的型材成型設備,被廣泛應用于汽車、電梯、石油,化工,鋼構,機械制造等及其他行業(yè)各種園形法蘭的制作。型材彎曲機為直線下調(diào)式型材卷彎機,機器的兩個邊輥為主傳動輥,也可以三個工作輥為主傳動輥,上輥位置固定,下輥向上夾緊工件防止截面變形,兩個邊輥對應上輥做直線升降運動,液壓控制,位移數(shù)字顯示,有利于控制型材成形過程,兩側(cè)有數(shù)控托輥及扭曲糾正裝置,有利于保證非對稱截面型材的卷制質(zhì)量及成型雙曲面工件。
        型材彎曲機凸輪軸和凸輪是全體的,凸輪的位置和形狀決定氣門的開閉時刻和氣門敞開的高度,所以它的精確度是非常重要的。凸輪軸也和曲軸一樣,有較多的軸須以防止曲折。凸輪軸上除了有一個專用驅(qū)動汽油泵的凸輪以外,還有一個小齒輪用來驅(qū)動機油泵和配電器(分電盤)。 

          凸輪軸工作時必須確保氣缸在精確的時刻內(nèi)進氣和排氣,四行程發(fā)動機每個氣缸在曲軸旋轉(zhuǎn)兩周內(nèi)即有進氣行程和排氣行程各一次。因而凸輪軸的轉(zhuǎn)速有必要是曲軸轉(zhuǎn)速的一半。 凸輪軸由曲軸驅(qū)動,驅(qū)動的方法有兩種:齒輪與齒輪嚙合傳動以相反方向旋轉(zhuǎn),齒鏈輪與鏈條傳動以一樣方向旋轉(zhuǎn)。 曲軸和凸輪軸的前端各裝有一個齒輪,這兩個齒輪通稱為時規(guī)齒輪。凸輪軸上齒輪的齒數(shù)比曲軸上的多一倍,故凸輪軸的轉(zhuǎn)速為曲軸的一半。 每對正時齒輪上都刻有裝置記號,在安裝時必定要把記號相互對準,不然氣門開閉的時刻就會有差錯。假如要移動齒輪鍵槽,必須重新打好記號。