長期以來，中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、重點(diǎn)工程所需的高檔床主要依賴進(jìn)口，國產(chǎn)中檔數(shù)控系統(tǒng)市場國內(nèi)占有率只有5%，高檔床所需的數(shù)控系統(tǒng)95%來自境外，功能部件國內(nèi)市場占有率僅為30%，增強(qiáng)國際競爭力，使中國從型材彎曲機(jī)大國邁向型材彎曲機(jī)強(qiáng)國，國產(chǎn)型材彎曲機(jī)市場競爭白熱化，除了國內(nèi)型材彎曲機(jī)市場迫切的轉(zhuǎn)型需求。

　　型材彎曲機(jī)產(chǎn)業(yè)宜走高端路線，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，實(shí)現(xiàn)了百分百國產(chǎn)化，已被列入國家科技重大專項(xiàng)成果，轉(zhuǎn)型升級僅滿足于能做是不夠的，整個型材彎曲機(jī)的動態(tài)性能、精度、加工效率也有了優(yōu)越的表現(xiàn)，中國經(jīng)濟(jì)的高紅利時代已經(jīng)開始過去，目前型材彎曲機(jī)設(shè)計(jì)及創(chuàng)新能力不能滿足航空制造業(yè)的需求，使得用戶不得不尋求國外制造商。

　　國產(chǎn)型材彎曲機(jī)也沒有成熟的可靠性強(qiáng)的數(shù)控系統(tǒng)，國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)僅在一般電加工設(shè)備上保持相應(yīng)的市場份額，需要實(shí)現(xiàn)由"能做"到"做好"的升級和跨越，僅能做某種產(chǎn)品是不夠的，走高端路線已是不爭的事實(shí)，一些具備前瞻性的企業(yè)也看到了未來國產(chǎn)型材彎曲機(jī)的走向，早已投入到高水平產(chǎn)品的研發(fā)中，給了國外企業(yè)一記重拳，也為國產(chǎn)型材彎曲機(jī)企業(yè)樹立標(biāo)桿。